(Tổ Quốc) - Người đứng đầu ngành tài chính - Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng đầu giờ chiều nay đã giải trình trước Quốc hội về vấn đề thất xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cái xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cáiế đối với Uber, Grab.

Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng.
Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng cho biết, theo quy định hiện hành thì kinh doanh vận tải điện tử công nghệ nộp xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cáiế theo quy định của pháp luật về xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cáiế và pháp luật về quản lý xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cáiế.
Pháp luật về xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cáiế áp dụng thống nhất giữa các loại hình như xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cáiế suất, điều kiện ưu đãi, chế độ miễn giảm... Theo đó, doanh nghiệp xác định được doanh xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cái, chi phí, xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cái nhập doanh nghiệp như các doanh nghiệp Grab, Vinasun, Mai Linh nộp xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cáiế theo phương pháp kê khai. "Phương pháp tỷ lệ trên doanh xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cái áp dụng với nhà thầu nước ngoài như Uber không đáp ứng được điều kiện nộp xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cáiế theo phương pháp kê khai", Bộ trưởng cho hay.
Cũng theo Bộ trưởng, các tổ chức không phải là doanh nghiệp hoặc doanh nghiệp nộp xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cáiế giá trị gia tăng theo phương pháp trực tiếp. Các đơn vị này xác định được doanh xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cái nhưng không xác định được chi phí xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cái nhập hoạt động của doanh nghiệp và tỷ lệ ấn định trên doanh xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cái của xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cáiế giá trị gia tăng, xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cáiế xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cái nhập doanh nghiệp và tỷ lệ xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cáiế giá trị gia tăng, xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cáiế xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cái nhập doanh nghiệp trên doanh xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cái đảm bảo phù hợp với từng lĩnh vực kinh doanh và tương đồng doanh nghiệp hoạt động cùng lĩnh vực nộp xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cáiế theo phương pháp kê khai.
"Chúng tôi thống kê 9 công ty vận tải taxi gồm: Công ty TNHH Grab, công ty Grab Việt Nam, Công ty CP Fastgo Việt Nam... Trong 2018 và 4 tháng đầu năm 2019, các doanh nghiệp này đã kê khai số xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cáiế phải nộp là 437 tỷ đồng, trong đó các doanh nghiệp đã nộp 415 tỷ đồng", Bộ trưởng Tài chính báo cáo trước Quốc hội.
Dẫn chứng cụ thể hơn, Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng thông tin, năm 2017, Bộ Tài chính đã chỉ đạo Cục xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cáiế TP HCM kiểm tra xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cáiế tại Công ty Uber thời kỳ 2014 - 2016 và đã xử lý truy xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cái và xử lý vi phạm qua thanh tra là 66,68 tỷ đồng. Đến ngày 31/8/2018, Công ty Uber cũng đã nộp đầy đủ số xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cáiế.
"Tôi cho rằng việc tiếp tục hoàn thiện các pháp luật liên quan để quản lý các ngành, linh vực phục vụ cho quản lý kinh tế nói chung, quản lý xã hội rất có tác dụng cho quản lý xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cáiế", ông Đinh Tiến Dũng nhấn mạnh.

(Nguồn: TTXVN)
Về biện pháp trong thời gian tới, Bộ trưởng Tài chính cho rằng, sẽ triển khai nội dung đã bổ sung vào Luật Quản lý xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cáiế. Bên cạnh đó, thực hiện kết nối, cung cấp thông tin liên quan đến quản lý xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cáiế đối với doanh nghiệp, cá nhân hoạt động trong lĩnh vực vận tải, hành khách, giữa cơ quan xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cáiế với cơ quan vận tải.
Cùng với đó, sẽ triển khai thực hiện Nghị định 119 của Chính phủ về hóa đơn điện tử khi bán hàng, cung cấp dịch vụ, trong đó có hoạt động kinh doanh vận tải hành khách theo đồng hồ điện tử. Thực hiện quy định của Nghị định thay thế Nghị định 86 của Chính phủ, trong đó có quy định về hoạt động kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng điện tử sau khi được Chính phủ ban hành mới theo quy trình của Bộ Giao thông Vận tải.
Người đứng đầu ngành tài chính cũng cho biết sẽ chủ động phối hợp về công tác thanh tra, kiểm tra liên ngành, chống thất xem trực tiếp bóng đá kèo nhà cái trong lĩnh vực kinh doanh vận tải điện tử.
Trước đó, trong buổi chất vấn Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể, nhiều đại biểu Quốc hội đã đặt câu hỏi về vấn đề trên và yêu cầu người đứng đầu ngành giao thông vận tải làm rõ.