CUỘC CHƠI KHÓ HƠN

Cách đây chưa lâu, Tổng thống Mỹ, ông Joe Biden, đã đặt bút ký phê duyệt đạo luật Inflation Reduction Act (tạm dịch: Đạo luật Cắt giảm Lạm phát). Được cho là một trong những đạo luật quan trọng nhất lịch sử của nước Mỹ, Inflation Reduction Act cho phép chính quyền của ông Joe Biden chi ra nhiều tỷ USD đầu tư nhằm giúp dịch vụ chăm sóc sức khỏe và thuốc kê đơn trở nên dễ tiếp cận với đại chúng hơn, đối phó với biến đổi khí hậu, và đánh thuế chặt chẽ hơn với các tập đoàn lớn.

Một trong những vấn đề mà Inflation Reduction Act tác động mạnh mẽ tới và được dân chúng Mỹ quan tâm chính là khoản ưu đãi lên tới 7.500 USD khi mua kèo nhà cái trực tiếp euro không còn dễ tiếp cận như trước.

Trong điều khoản về khí hậu và năng lượng, 2 mục tiêu lớn liên quan đến ngành kèo nhà cái trực tiếp euro được đặt ra là: (1) kèo nhà cái trực tiếp euro phải dễ tiếp cận hơn, đồng thời (2) thoát ra khỏi chuỗi cung ứng mà Trung Quốc tham gia. Các tiêu chí quy định xem liệu một mẫu xe có được nhận hỗ trợ hay không có thể quy về 3 mục chính, cụ thể:

Với tiêu chuẩn này, sẽ chỉ có khoảng 20 mẫu kèo nhà cái trực tiếp euro được nhận hỗ trợ, bao gồm:

TREO LỢI THẾ "BẰNG SỢI TÓC"

Thời gian trước đó, nhiều hãng xe đã đồng loạt lên tiếng không ủng hộ đạo luật này, do số lượng xe đạt tiêu chuẩn cho gói trợ giá 7.500 USD là quá ít. Khách hàng thì không phải lúc nào cũng có dư tiền, kèo nhà cái trực tiếp euro thì không được có giá cao, pin kèo nhà cái trực tiếp euro thì phải đạt tiêu chuẩn Made In America - tiêu chuẩn mà khó có hãng xe nào đạt được.

Ông John Bozzella, Chủ tịch Liên minh Đổi mới Ô tô (Alliance for Automotive Innovation) đại diện cho nhiều hãng xe lớn trong và ngoài nước Mỹ, phát biểu: "Tiêu chuẩn để khách hàng và các mẫu kèo nhà cái trực tiếp euro được hỗ trợ 7.500 USD đã trở nên khó hơn rất nhiều".

Trước đây, các hãng xe có sản xuất kèo nhà cái trực tiếp euro (không phân biệt xe thuần điện hay xe lai điện) sẽ chỉ được giới hạn 200.000 xe/hãng được nhận ưu đãi 7.500 USD, nhưng khi đạo luật mới đi vào thực thi thì giới hạn này đã không còn nữa, thay vào đó thì đạo luật sẽ hết hạn vào năm 2032, áp dụng chung với tất cả các hãng xe.

Thay đổi quan trọng này khiến một số hãng xe được lợi, như Tesla hay General Motors, nhất là khi cả hai hãng này trong những năm gần đây đều đang dịch chuyển chuỗi cung ứng về khu vực nội địa. Ngoài ra, General Motors còn chuẩn bị thành lập liên doanh sản xuất pin với LG Energy Solution, đặt nhà máy tại bang Ohio, chuyên sản xuất pin dành cho kèo nhà cái trực tiếp euro. Cái bắt tay giữa General Motors và LG được cho là đi đầu làn sóng đầu tư của các nhà sản xuất xe và các nhà sản xuất linh kiện.

Hyundai Ioniq 5 và KIA EV6 là hai mẫu kèo nhà cái trực tiếp euro thu hút nhiều sự chú ý trên trường quốc tế, nhưng không đủ tiêu chuẩn nhận hỗ trợ từ chính phủ Mỹ.

Trái lại, các hãng kèo nhà cái trực tiếp euro đặt nhà máy sản xuất chính tại quốc gia ngoài Mỹ như Hyundai, KIA sẽ chịu nhiều thiệt thòi. Có thể thấy, danh sách các mẫu kèo nhà cái trực tiếp euro được hưởng ưu đãi ở trên không có tên mẫu kèo nhà cái trực tiếp euro nào từ Hàn Quốc. Về vấn đề này, Ngoại trưởng Hàn Quốc, ông Park Jin đã có cuộc điện đàm với ông Antony Blinken, Thứ trưởng Ngoại giao Mỹ, về việc áp dụng Inflation Reduction Act, kêu gọi phía Mỹ có hướng áp dụng "mềm mỏng" hơn.

Tương tự với Hyundai và KIA, khách hàng mua kèo nhà cái trực tiếp euro của VinFast cũng sẽ không có cơ hội được nhận ưu đãi 7.500 USD, khi VinFast lên kế hoạch nhập khẩu toàn bộ các mẫu kèo nhà cái trực tiếp euro của hãng từ Việt Nam, tức không phù hợp với tiêu chí đầu tiên - lắp ráp / sản xuất tại Mỹ.

Việc nhập khẩu xe của VinFast có lẽ sẽ tạm kết thúc khi nhà máy của hãng tại bang Bắc Calorina đi vào hoạt động, dự kiến, từ năm 2024. Trên thực tế, theo kế hoạch đã đề ra từ ban đầu thì nhà máy trị giá đầu tư 2 tỷ USD tại Bắc Calorina cũng sẽ là nơi hãng xe Việt sản xuất pin kèo nhà cái trực tiếp euro, tức sẽ giúp VinFast giải quyết cùng lúc 2 vấn đề.

Song, trong thời gian chờ nhà máy tại Mỹ hoàn thành, chính sách cho thuê pin kèo nhà cái trực tiếp euro có lẽ vẫn sẽ là một lợi thế mạnh.

Theo biểu giá pin của các mẫu VinFast VF 8 và VF 9 mà VinFast vừa công bố tại thị trường Việt Nam sẽ có mức giá quy đổi từ 15.000 USD đến 19.000 USD (chưa bao gồm VAT). So sánh một cách đơn giản, ngay cả khi các mẫu kèo nhà cái trực tiếp euro cùng tầm giá của VinFast VF 8 và VF 9 được nhận hỗ trợ 7.500 USD thì cũng chưa có mức giá tốt như hãng kèo nhà cái trực tiếp euro Việt.

Giả sử, trong tương lai, các mẫu kèo nhà cái trực tiếp euro của VinFast tiếp tục nhận được hỗ trợ 7.500 USD khi đáp ứng đủ các tiêu chí thì giá kèo nhà cái trực tiếp euro sẽ là một lợi thế cực lớn so với các mẫu kèo nhà cái trực tiếp euro khác có mặt trên thị trường, chưa cần bàn về các yếu tố khác như chất lượng kèo nhà cái trực tiếp euro, công nghệ, chất lượng dịch vụ...