Đây là thông tin được văn phòng đại diện Tổng cục du lịch Hàn Quốc tại Việt Nam cho biết về sự kiệntriển lãm kèo cá cược nhà cái cổmang tên: “kèo cá cược nhà cái – Một phát minh quyến rũ _ Từ Draisine tới MTB DRAI” tại Bảo tàng khoa học quốc gia Gwacheon (Seoul, Hàn Quốc )từ ngày 27/7.

kèo cá cược nhà cái với cấu trúc cơ bản lắp ráp bởi hai bánh, một ghi đông, một yên xe, và một loạt các phụ kiện khác, dường như không có nhiều thay đổi về hình dáng hay chức năng kể từ khi được phát minh tới nay. Tuy nhiên, có một vài sáng chế, cách tân ra đời giúp lái xe đi xa hơn, nhanh hơn và an toàn hơn so với 200 năm trước.

100 chiếc kèo cá cược nhà cái cổ sẽ được trưng bày tại Bảo tàng Khoa học quốc gia Gwacheon

Xe Draisine, được cho làchiếc kèo cá cược nhà cái đầu tiên, được phát minh bởi một người Đức, Karl von Drais vào năm 1817. Nó đặc trưng bởi một bánh trước có thể lái được nhưng không có bàn đạp. Máy chạy (máy Lauf của Đức) như một vật thay thế cho ngựa này được gọi là Draisine theo tên của Drais, ngựa sang, hoặc xe đẩy chân. Draisine ban đầu được xem là một trong những món đồ chơi của đàn ông giàu có do giá thành cao.

Thời kì của “kèo cá cược nhà cái”được bắt đầu vào năm 1860, khi một chiếc xe đẩy chân có pê-đan xuất hiện với mục đích sử dụng thực tiễn và giải trí. Những chiếc kèo cá cược nhà cái có pê đan có thể đi nhanh hơn rất nhiều so với xe đẩy.

Những mẫu kèo cá cược nhà cái qua các thời kỳ

Vào những năm 1870, thiết kế phá cách của xe high-wheeler hay penny – parthing (xe bánh to bánh nhỏ, chỗ ngồi cao) xuất hiện. Những tay lái đam mê tốc độ cao thực sự thỏa mãn với chiếc kèo cá cược nhà cái được công nhận là tiêu chuẩn này. Nhu cầu về chiếc xe bánh lớn hơn để đi nhanh hơn liên tục tăng lên. Cùng với sự phổ biến của xe high-wheeler, quan ngại về sự an toàn của kèo cá cược nhà cái cũng phát triển. Người đi kèo cá cược nhà cái thường xuyên bị ngã bất thình lình về phía trước, gây ra những chấn thương nghiêm trọng. Việc trèo lên và xuống xe cũng là một vấn đề. Vì lí do này, phụ nữ và người cao tuổi, thay vào đó, chuyển sang lựa chọn kèo cá cược nhà cái ba bánh.

kèo cá cược nhà cái an toàn, nổi bật với các bánh xe có đường kính giống nhau và cấu trúc nhỏ hơn được phát minh vào những năm 1880. Chiếc kèo cá cược nhà cái khung thấp với lốp hơi này đã khắc phục được những nhược điểm của xe high-wheeler. Những năm 80 của thế kỷ 19 là thời kỳ bùng nổ của kèo cá cược nhà cái. Các câu lạc bộ và đường đua kèo cá cược nhà cái ngày càng phổ biến rộng rãi. Nhu cầu kèo cá cược nhà cái tăng vọt.

Thế kỷ 20, kèo cá cược nhà cái trở thành một phương tiện phổ biến và được công nhận là một cỗ máy tuyệt vời cho việc đi lại cá nhân, du lịch, thể thao, giải trí và có lợi cho sức khỏe. Vào những năm 30, kèo cá cược nhà cái không còn là tài sản xa xỉ của những người giàu nhờ việc sản xuất hàng loạt và giá cả phải chăng. Các thiết bị và phụ kiện như vành bánh hợp kim nhôm, khung sợi cacbon, các thiết bị, mũ bảo hiểm, v.v. được thiết kế cách tân hoặc phát triển. Trong đó, thiết bị đòn bẩy kèo cá cược nhà cái (derailleur) là một trong những sáng kiến công nghệ vĩ đại nhất trong lịch sử kèo cá cược nhà cái. Nhờ sự bùng nổ thú chơi xe vào cuối những năm 1960, cầu về những chiếc MTB, BMX hay kèo cá cược nhà cái gấp liên tục tăng lên.

Mẫu xe năm 1940

kèo cá cược nhà cái trong thế kỷ 21 đang trở nên nhẹ hơn, tiện lợi hơn với những trang thiết bị công nghệ cao và giá thành cũng được chia làm rất nhiều loại, có thể phù hợp với mọi đối tượng.