• Đường dây nóng

    0901.22.33.66 - toasoan@toquoc.gov.vn

  • Liên hệ quảng cáo

    091.358.6788

(Tổ Quốc) - Vietjet đang phối hợp với nhà chức trách hàng không, cơ quan giám định bảo hiểm quốc tế và nhà sản xuất máy kèo nhà cái Airbus để xác định nguyên nhân và khắc phục sự cố.

Đoàn chuyên gia của Airbus đã có mặt tại Buôn Ma Thuật để tìm nguyên nhân sau sự cố máy kèo nhà cái - Ảnh 1.

Hình minh họa: (Ảnh: Vietjet)

Ngày 2/12, Đoàn chuyên gia của Airbus và đại diện nhà chức trách hàng không châu Âu đã có mặt tại sân kèo nhà cái Buôn Ma Thuột phối hợp điều tra, khắc phục hư hỏng máy kèo nhà cái A321 của hãng. Dữ liệu hộp đen đang được các cơ quan liên quan giải mã, phân tích.

Như tin đã đưa, sự cố máy kèo nhà cái xảy ra vào lúc 23h03, ngày 29/11, trên chuyến kèo nhà cái VJ356 xuất phát từ TP.HCM đi Buôn Ma Thuột đã gặp sự cố bánh mũi trong quá trình hạ cánh. Tàu kèo nhà cái dừng lại trên đường cất hạ cánh. Toàn bộ 207 hành khách đều an toàn.

Hãng hàng không đã lập tức khởi động uỷ ban ứng phó. Cục Hàng không Việt Nam (CAAV) cử lãnh đạo trực tiếp tham gia tại trung tâm chỉ huy. Tổng công ty cảng hàng không (ACV), cùng các đơn vị nhanh chóng triển khai công tác phối hợp cứu hộ và khắc phục.

Hành khách sau đó lấy hành lý tại băng chuyền như chuyến kèo nhà cái bình thường. Chỉ có 06 hành khách có biểu hiện cần đưa vào bệnh viện kiểm tra sức khoẻ, trong đó, có 2 khách chấn thương nhẹ. Tất cả 6 hành khách đã rời bệnh viện trong tình trạng sức khoẻ ổn định.

Được biết, chuyến kèo nhà cái được thực hiện bằng tàu kèo nhà cái A321 số đăng ký quốc tịch VN-A653 mới được tiếp nhận từ nhà chế tạo Airbus và đưa vào khai thác từ ngày 15/11/2018.

Ngay sau sự cố, Vietjet tạm đinh chỉ tổ kèo nhà cái để phục vụ cho công tác điều tra, xác minh sự cố, giảng bình. Theo thông lệ, đây là thủ tục trong quá trình đánh giá sự cố hàng không. Hiện chưa có kết luận về nguyên nhân hoặc lỗi liên quan.

Vietjet đang phối hợp với nhà chức trách hàng không, cơ quan giám định bảo hiểm quốc tế và nhà sản xuất máy kèo nhà cái Airbus để xác định nguyên nhân và khắc phục sự cố./.

Thành Trung (T/h)

NỔI BẬT TRANG CHỦ