Ngày 19/5, anh T.V.K cùng bạn lái hai chiếc Mitsubishi kèo nhà cái và Triton đến bãi biển Mũi Né. Không may lúc ra về, chiếc kèo nhà cái bị mắc kẹt trên bãi cát và không thể tự thoát ra.

Anh T.V.K kể lại: "Tôi và bạn đến bãi biển chơi. Lúc đi kèo nhà cáio thì không có vấn đề gì nhưng đến khi ra về thì chiếc Pajero Sport bị mắc kẹt do đi kèo nhà cáio chỗ nhiều cát dày. Ngay lúc đó, tôi có bảo bạn phải dừng đạp ga, giữ nguyên xe để áp dụng những biện pháp giải cứu".

Có thể thấy, cát đã ngập đến gần nửa bánh sau và phải nhờ Mitsubishi Triton kéo ra. Trong hai lần kéo đầu, bánh xe của chiếc kèo nhà cái vẫn có dấu hiệu quay tại chỗ, cát văng tứ tung. Phải đến lần kéo thứ 3 mới giúp chiếc xe được giải thoát.

Nói về kinh nghiệm khi mắc kẹt ở địa hình cát, anh T.V.K cho biết: "Trước hết phải cho xe dừng hẳn và xì bớt hơi ở lốp. Khi chạy nên chịu khó đánh lái sang hai bên để xe có độ bám. Và tốt nhất nên đi với nhiều người. Tôi thấy nhiều người khi bị mắc kẹt ở hố cát hay hoảng và đạp thốc ga thật mạnh, nhưng thực tế làm việc đó càng khiến xe bị lún sâu thêm".

Không như những vụ ô tô bị mắc kẹt trên cát trước đó đăng tải trên mạng xã hội, chiếc Pajero Sport chỉ mất 15 phút để thoát khỏi bãi cát ở Mũi Né. Anh T.V.K chia sẻ thêm, đây không phải lần đầu tiên anh và bạn rơi kèo nhà cáio tình cảnh tương tự nên trên xe lúc nào cũng chuẩn bị sẵn đồ để giải cứu.

Dưới phần bình luận, nhiều tài khoản đã đưa ra ý kiến trái chiều về khả năng lái xe của chủ nhân chiếc kèo nhà cái. Đa số đều cho rằng anh có kỹ năng lái chưa tốt nên mới để xe bị như vậy.