• Đường dây nóng

    0901.22.33.66 - toasoan@toquoc.gov.vn

  • Liên hệ quảng cáo

    091.358.6788

(Tổ Quốc) - Sáng 9/8, đoàn tàu đường sắt trên cao mang số hiệu HN00304 di chuyển từ ga Cát Linh tới ga Yên Nghĩa. Đây là hoạt động chạy thử toàn tuyến của tàu cao tốc, kiểm tra công tác vận hành trước khi đưa vào chạy chính thức trong thời gian tới.

kèo nhà cái tỷ lệ bóng đáSáng 9/8, Ban Quản lý dự án đường kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá (Bộ GTVT) cho biết, dự án đường kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông đã được đóng điện lưới quốc gia. Hiện, các đoàn tàu liên tục được vận hành chạy thử nghiệm từ ga Cát Linh về Yên Nghĩa.
kèo nhà cái tỷ lệ bóng đáTuyến đường kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá trên cao Cát Linh - Hà Đông có chiều dài hơn 13km, điểm đầu tại ga Cát Linh, điểm cuối tại ga Yên Nghĩa (Hà Đông). Toàn bộ 12 nhà ga trên cao và khu Depot dưới mặt đất có đường ray đôi khổ 1.435mm.

kèo nhà cái tỷ lệ bóng đáDự án có 13 đoàn tàu, mỗi đoàn 4 toa. Thời gian khai thác 3-5 phút/chuyến, tương lai 2 phút/chuyến; tốc độ thiết kế tối đa 80km/h, tốc độ khai thác bình quân là 35km/h.

Ghi nhận của PV báo điện tử Tổ Quốc, tầu vận hành kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá thử sáng nay có số hiệu HN003 04.
Ban Quản lý dự án cho biết, đến nay dự án đã hoàn thành khoảng 96% khối lượng xây lắp (chưa gồm hạng mục thiết bị) và đang triển khai kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá hạng như hoàn thiện cầu thang lên xuống kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá nhà ga, đường nội bộ, kiến trúc khu Depot, đấu nối thoát nước khu gian ga đường Vành đai 3.

Đoàn tầu kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá qua khu vực Hồ Hoàng Cầu ( Đống Đa, Hà Nội).
Trong thời gian từ 3 đến 6 tháng, tàu điện được chạy thử không tải để căn chỉnh tổng hợp trên tuyến đường kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá. Tùy thuộc vào kết quả chạy thử, cơ quan chức năng sẽ quyết định thời điểm đưa tàu vào khai thác thương mại.

Đến nay, Tổng thầu đã đưa toàn bộ kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá đoàn tàu và khoảng 95% vật tư, thiết bị đã được đưa về công trường, trong đó đã hoàn thành lắp đặt khoảng 79%.

Để giải quyết bài toán ùn tắc cũng như thay đổi bộ mặt giao thông đô thị theo hướng bền vững, những năm qua, Hà Nội liên tục có những dự án đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông.

Trong số những dự án đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông của Hà Nội trong 10 năm qua, hai dự án ĐSĐT Nhổn – Ga Hà Nội và Cát Linh – Hà Đông là đáng chú ý nhất.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến ĐSĐT Cát Linh – Hà Đông do Bộ GTVT làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư sau điều chỉnh là 886 triệu USD lấy từ nguồn vốn vay ODA của Trung Quốc. Tuyến có chiều dài 13,1km, khởi công ngày 10/10/2011. Đến nay, tuyến ĐSĐT Cát Linh – Hà Đông về cơ bản đã hoàn thành.

Dự án đường kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá đô thị Cát Linh – Hà Đông được khởi công năm 2011 gồm 13 km đường kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá đi trên cao, 1,7 km ra vào khu depot, 12 nhà ga… Theo kế hoạch, dự án được hoàn thành năm 2016 nhưng bị chậm tiến độ, nên chỉ chạy thử nghiệm vào tháng 9 năm nay và chính thức khai trương vào năm 2018. Nhà ga Cát Linh là điểm đầu của dự án được xây dựng trên phố Hào Nam.

Hiện kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá khu vực nhà ga đang được hoàn thiệt nốt kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá hạ tâng.
Tầu đường kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá trên cao chạy qua sông Tô Lịch.
Trước đó, hôm 28/6, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể yêu cầu Ban quản lý dự án đường kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá phối hợp chặt chẽ với tổng thầu để đưa dự án, các đoàn tàu vào chạy thử trong tháng 8.

Tầu kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá qua nút giao cát 4 tầng Khuất Duy Tiến Nguyễn Trãi.
Có nhiều đoạn chuyến tàu băng qua khu dân cư thu hút sự chú ý của người dân. Nhìn đoàn tàu màu xanh lá lao nhanh, nhiều người kỳ vọng đây sẽ là phương tiện công cộng chủ lực của Thủ đô trong tương lai gần.

Được biết hệ thống điện đã được đóng cho toàn tuyến từ đầu tháng 8 để phục vụ công tác kèo nhà cái tỷ lệ bóng đá thử tàu và hiệu chỉnh.

Chưa đầy 10 phút, đoàn tàu đến khu vực đường Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân, Hà Nội).

Nam Nguyễn

NỔI BẬT TRANG CHỦ