(Tổ Quốc) - Tài xế khai nhận biết rõ chiều cao giới hạn của hầm Thủ Thiêm là 4,2m, trong khi keo nha cai 5 tải anh điều khiển có thiết kế là 4m, trọng tải 17 tấn nên tự tin qua hầm. Sự cố sập giàn giáo làm 1 người bị thương và hầm Thủ Thiêm phải phong toả, dẫn đến kẹt keo nha cai 5 kéo dài hơn 5 tiếng.
Chiều ngày 17/10, Đội CSGT thuộc Công an quận 2 (TP.HCM) cho biết đang tạm giữ chiếc keo nha cai 5 chở cam va quệt làm sập giàn giáo công trình trước hầm Thủ Thiêm cách đây 2 ngày.
Bên cạnh đó, anh Hồ Vũ Linh Thụy (40 tuổi, quê tỉnh Đồng Nai), tài xế điều khiển chiếc keo nha cai 5 trên đã đến Đội CSGT quận 2 làm việc sau sự cố trên.
Làm việc với cơ quan chức năng, bước đầu tài xế Thuỵ khai nhận khoảng 1h sáng ngày 15/10 điều khiến keo nha cai 5 chở hàng trăm thùng cam từ Vĩnh Long đi Đà Nẵng. Theo tài xế Thuỵ, số lượng cam trên xe khoảng 17 tấn.
Giàn giáo công trình trên được cho là 4,6m nhưng bị keo nha cai 5 4m va quệt làm đổ sập, chắn cửa hầm Thủ Thiêm.
Khi đi, trên xe có 2 tài xế thay phiên nhau cầm lái và nghỉ ngơi. Thời điểm 4h sáng cùng ngày, trong khi tài xế còn lại đang ngủ bên ghế phụ, còn anh Thuỵ điều khiển keo nha cai 5 vào đường Võ Văn Kiệt để qua hầm Thủ Thiêm rồi tiến vào cao tốc TP. HCM-Long Thành-Dầu Giây.
Đến 5h04p anh cho keo nha cai 5 qua hầm Thủ Thiêm thì va quệt với mái che công trình cầu 19 (thuộc dự án đầu tư xây dựng 4 tuyến đường chính trong Khu Đô thị mới Thủ Thiêm) làm giàn giáo đổ sập xuống đường.
Tài xế Thụy khẳng định với tổ xử lý TNGT: "Tôi biết rõ chiều cao giới hạn của hầm Thủ Thiêm là 4,2m, trong khi keo nha cai 5 do tôi điều khiển có thiết kế là 4m, trọng tải 17 tấn nên tự tin qua hầm".
Trình bày với với cơ quan chức năng, tài xế Thụy cho biết, trước khi vào hầm, keo nha cai 5 của anh cũng vượt qua 2 barie giới hạn trước cửa hầm có biển báo giới hạn là 4,2m mà không gặp sự cố nào.
Hầm Thủ Thiêm bị phong toả sau sự cố.
"Đến 9h sáng cùng ngày, khi keo nha cai 5 đến phận tỉnh Đồng Nai thì chủ keo nha cai 5 gọi, lúc này tôi và anh Giang (tài xế đi cùng) mới biết keo nha cai 5 của mình gây sự cố nghiêm trọng, chứ lúc đó cả 2 hoàn toàn không hề hay biết. Nếu biết thì tôi đã dừng lại tại hiện trường, chứ làm sao bỏ trốn cho được khi hệ thống camera hiện đại được trang bị khắp nơi", anh Thụy khẳng định với tổ xử lý TNGT Công an quận 2.
Theo anh Thuỵ, anh mong anh công an làm rõ và sớm đưa ra kết luận vì hiện tại đúng sai vẫn chưa rõ ràng. Bên cạnh đó, nhiều ý kiến cho rằng thời điểm xảy ra sự cố, keo nha cai 5 do anh điều khiển có cơi nới thùng hàng, anh Thuỳ khẳng định vấn đề này cần sự kết luận chính thức từ cơ quan chức năng.
Sự cố tại hầm Thủ Thiêm gây kẹt keo nha cai 5 kinh hoàng nhiều tuyến đường. Trong ảnh đường Mai Chí Thọ hướng về trung tâm TP.
Liên quan đến vụ việc, đại diện Công an quận 2 cho biết đang tiến hành giám định phương tiện cũng như thiệt hại. Nếu xác định gây thiệt hại lớn sẽ chuyển CQĐT tiếp tục thụ lý theo thẩm quyền.
Trước đó, từ thời điểm xảy ra sự cố, hầm Thủ Thiêm bị phong toả toàn bộ cả hai chiều để cơ quan chức năng xử lý hiện trường. Tuy nhiên trong thời gian khoảng 5h, hầm Thủ Thiêm bị đóng cửa thì các tuyến đường tránh bị kẹt keo nha cai 5 kinh hoàng, tê liệt trong nhiều giờ.
Tình trạng kẹt keo nha cai 5 ở khắp các tuyến đường phía Đông TP. HCM khiến rất nhiều người trễ giờ làm, hỏng việc, học sinh trễ học,… cuộc sống bị đảo lộn hoàn toàn.
Hiện vụ việc vẫn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra làm rõ.
