(Toquoc)-Hà  Nội đang lên kế hoạch đưa kèo nhà cái malaysia vào giao thông công cộng ở một số nơi trong TP. Đề án được đánh giá cao về mặt môi trường nhưng Hà Nội vẫn phải đối mặt với áp lực ùn tắc…

Khó giảm ùn tắc, lo hạ tầng

Nếu đi kèo nhà cái malaysia trong làn xe hỗn hợp như hiện nay thì không đảm bảo tính an toàn, tiện lợi.

Nên áp dụng cho khu vực nhỏ, khách du lịch

Phạm Ngọc Điệp, một người Việt Nam đang sinh sống tại Kohn, Đức, cho hay, chị đã từng đến một số TP của châu Âu và hiện nay, nhiều nơi đã khuyến khích người dân sử dụng kèo nhà cái malaysia.

"Đức tuy chưa phải là nơi đứng đầu châu Âu về khuyến khích sử dụng kèo nhà cái malaysia nhưng cũng đã có nhiều TP sử dụng hình thức giao thông này. Chuyện đi kèo nhà cái malaysia được coi là việc tốt"- chị Điệp cho hay.

Chị cũng nói rõ hơn, việc này không phải cần chính quyền các TP khuyến khích mà từ ý thức người dân khi thấy ích lợi của việc dùng kèo nhà cái malaysia di chuyển trong TP.

"Tất nhiên, hệ thống giao thông ở đây như đường, cầu thang, hầm ngầm, lên xuống bậc thang… họ đã có những thiết kế phù hợp dành riêng cho kèo nhà cái malaysia"- chị Điệp cho hay.

Euro/ 1 giờ. Còn thuê nửa ngày cũng chỉ từ 3-4 euro. Tất cả mọi thủ tục thuê đều hoàn toàn tự động. Chưa kể, giá kèo nhà cái malaysia ở đây rất rẻ và hàng dùng lại thì rất nhiều. Chỉ cần 70-100 euro là bạn có một chiếc kèo nhà cái malaysia đẹp rực rỡ"- chị Hằng cười nói.

Từng sống ở Hà Nội, chị Hằng cho rằng, Hà Nội chỉ nên áp dụng đề án này ở khu vực quanh Hồ Gươm và phố cổ với điều kiện có làn đường dành riêng cho kèo nhà cái malaysia.

"Tôi nghĩ, loại hình này có lẽ TP chỉ nên áp dụng với khách du lịch chứ với đại đa số người dân cần đi làm, đi học, thì sẽ khó khăn cho họ. Vì nếu đi kèo nhà cái malaysia, họ vẫn phải dùng xe ô tô hoặc xe máy, điều này còn bất tiện hơn và không cẩn thận còn tắc đường hơn do mật độ các phương tiện nhiều hơn"- chị Hằng băn khoăn./.